企业简介
泰乐玛汽车制动系统（上海）有限公司 main business:开发、制造、组装汽车制动系统及其零部件，销售公司自产产品，提供相关的售后服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动） and other products. Company respected "practical, hard work, responsibility" spirit of enterprise, and to integrity, win-win, creating business ideas, to create a good business environment, with a new management model, perfect technology, attentive service, excellent quality of basic survival, we always adhere to customer first intentions to serve customers, persist in using their services to impress clients.
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泰乐玛汽车制动系统（上海）有限公司的工商信息
- 310000400413576
- 913101157714848088
- 存续（在营、开业、在册）
- 有限责任公司(中外合资)
- 2005-02-02
- 陈耀哲
- 185万欧元
- 2005-02-02 至 永久
- 浦东新区市场监管局
- 上海市南汇工业园区园中路20号地块9号厂房
- 开发、制造、组装汽车制动系统及其零部件，销售公司自产产品，提供相关的售后服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
泰乐玛汽车制动系统（上海）有限公司的专利信息
| 序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
| 1 | CN206092728U | 一种法兰组件 | 2017.04.12 | 本实用新型公开了一种法兰组件，包括一连接法兰、一第一法兰、一第二法兰，所述连接法兰内部设有容纳所述第 |
| 2 | CN206077087U | 一种用于电涡流缓速器的定子 | 2017.04.05 | 本实用新型公开了一种用于电涡流缓速器的定子，可解决现有技术中线圈脱胶裸露、绝缘层变形“起皱”的技术问 |
| 3 | CN206072170U | 一种缓速器 | 2017.04.05 | 本实用新型公开了一种缓速器，包括定子、转子、轴承和法兰，所述定子采用双定子结构，所述转子采用散热效率 |
| 4 | CN205997723U | 一种中置式缓速器 | 2017.03.08 | 本实用新型公开了一种中置式缓速器，用于解决缓速器需定期维护及因同轴度不高引起的共振频繁的技术问题。该 |
| 5 | CN205997722U | 一种制动系统 | 2017.03.08 | 本实用新型公开一种制动系统，该控制系统主要包括继电器盒，缓速器，手柄开关，继电器盒内设置了电源、温度 |
| 6 | CN103887950B | 用于交通工具上缓速器的定子 | 2017.02.15 | 本发明公开一种定子总成，包括：至少一极柱，该极柱的圆周外侧绕制若干匝线圈，该线圈形成一圆筒形；一第一 |
| 7 | CN104113151B | 一种定子支撑架 | 2016.10.05 | 本发明的目的在于提供一种定子支撑架，能代替现有技术中所使用的定子盘，并大大降低缓速器的制造成本。该定 |
| 8 | CN105429319A | 一种用于电涡流缓速器的定子总成和电涡流缓速器 | 2016.03.23 | 本发明公开一种用于电涡流缓速器的定子总成，用于在不增加该电涡流缓速器的高度下增加其扭矩，包括固定于一 |
| 9 | CN303318674S | 缓速器 | 2015.08.05 | 1．本外观设计产品的名称：缓速器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆的减速系统。3．本 |
| 10 | CN104553823A | 一种安装于车辆传动轴的电涡流缓速器 | 2015.04.29 | 本发明公开一种安装于车辆传动轴的电涡流缓速器，其特征在于，包括：一定子，用于产生一磁场，该定子固定于 |
| 11 | CN104578683A | 一种电涡流缓速器 | 2015.04.29 | 本发明提供一种电涡流缓速器，包括：一定子，用于产生一磁场；一转子，用于切割该磁场以产生一制动力矩，该 |
| 12 | CN104442756A | 用于车辆的自动预警系统及方法 | 2015.03.25 | 本发明公开一种用于车辆的自动预警系统，其特征在于，包括：一车距监测单元，用于实时监测本车与前方车辆的 |
| 13 | CN204205736U | 一种用于电涡流缓速器的定子总成和电涡流缓速器 | 2015.03.11 | 本实用新型公开一种用于电涡流缓速器的定子总成，用于在不增加该电涡流缓速器的高度下增加其扭矩，包括固定 |
| 14 | CN204145253U | 一种高效散热的转子及使用该转子的电涡流缓速器 | 2015.02.04 | 本实用新型涉及一种高效散热的转子及使用该转子的电涡流缓速器。一种高效散热的转子，该转子包括一支撑面以 |
| 15 | CN204145254U | 一种电涡流缓速器的转子及电涡流缓速器 | 2015.02.04 | 本实用新型公开了一种电涡流缓速器及用于电涡流缓速器的转子，该转子包括一支撑面以及一工作面，该支撑面与 |
| 16 | CN204140666U | 用于缓速器的轴承系统、缓速器 | 2015.02.04 | 本实用新型公开一种用于缓速器的轴承系统，包括：一第一滚动轴承，该第一滚动轴承的外圈与一定子相连，该第 |
| 17 | CN203984221U | 用于汽车的缓速器 | 2014.12.03 | 本实用新型公开一种用于汽车的缓速器，其特征在于，该缓速器包括：一定子，该定子由若干磁极排列而成；一转 |
| 18 | CN104113183A | 一种高效散热的转子及使用该转子的电涡流缓速器 | 2014.10.22 | 本发明公开一种高效散热的转子，该转子包括一支撑面以及一工作面，该支撑面与该工作面之间包括若干筋片，相 |
| 19 | CN104113182A | 用于电涡流缓速器的定子线圈及制作方法 | 2014.10.22 | 本发明提供一种用于电涡流缓速器的定子线圈，该定子线圈包括绕制形成一圆筒形的导线，该导线由四根紧固带固 |
| 20 | CN104113151A | 一种定子支撑架 | 2014.10.22 | 本发明的目的在于提供一种定子支撑架，能代替现有技术中所使用的定子盘，并大大降低缓速器的制造成本。该定 |
| 21 | CN104100645A | 用于缓速器的轴承系统、缓速器 | 2014.10.15 | 本发明公开一种用于缓速器的轴承系统，包括：一第一滚动轴承，该第一滚动轴承的外圈与一定子相连，该第一滚 |
| 22 | CN203871937U | 一种用于电涡流缓速器的定子支撑架 | 2014.10.08 | 本实用新型的目的在于提供一种用于电涡流缓速器的定子支撑架，能代替现有技术中所使用的定子盘，并大大降低 |
| 23 | CN104065235A | 用于汽车的缓速器 | 2014.09.24 | 本发明公开一种用于汽车的缓速器，其特征在于，该缓速器包括：一定子，该定子由若干磁极排列而成；一转子， |
| 24 | CN302901525S | 缓速器 | 2014.08.06 | 1．本外观设计产品的名称：缓速器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于作为辅助制动工具用于汽 |
| 25 | CN103883631A | 一种用于交通工具的一体式法兰 | 2014.06.25 | 本发明公开一种一体式法兰，所述一体式法兰为设有中空腔的圆柱形，中空腔用于套设传动轴，中空腔两端设有花 |
| 26 | CN103887902A | 定子总成及使用该定子总成的缓速器 | 2014.06.25 | 本发明提供一种定子总成，包括：至少一磁极，该磁极的圆周外侧绕制有若干匝线圈，该磁极直接与一安装盘固定 |
| 27 | CN103887951A | 一种用于汽车缓速器上的转子 | 2014.06.25 | 本发明公开一种用于交通工具缓速器上的转子，该转子包括：一个工作面，一个支撑面，一法兰通过支撑臂与工作 |
| 28 | CN103887950A | 用于交通工具上缓速器的定子 | 2014.06.25 | 本发明公开一种定子总成，包括：至少一极柱，该极柱的圆周外侧绕制若干匝线圈，该线圈形成一圆筒形；一第一 |
| 29 | CN203623649U | 用于车辆的自动预警系统 | 2014.06.04 | 本实用新型公开一种用于车辆的自动预警系统，其特征在于，包括：一车距监测单元，用于实时监测本车与前方车 |
| 30 | CN203632522U | 用于电涡流缓速器的定子线圈 | 2014.06.04 | 本实用新型公开一种用于电涡流缓速器的定子线圈，包括：至少一极柱，该极柱的圆周外侧绕制若干匝线圈，该线 |
| 31 | CN103780045A | 一种电涡流缓速器的转子及电涡流缓速器 | 2014.05.07 | 本发明公开一种用于电涡流缓速器的转子，该转子包括一支撑面以及一工作面，该支撑面与该工作面之间包括若干 |
| 32 | CN203537208U | 一种电涡流缓速器 | 2014.04.09 | 本实用新型提供一种电涡流缓速器，包括：一定子，用于产生一磁场；一转子，用于切割该磁场以产生一制动力矩 |
| 33 | CN203496698U | 一种安装于车辆传动轴的电涡流缓速器 | 2014.03.26 | 本实用新型公开一种安装于车辆传动轴的电涡流缓速器，其特征在于，包括：一定子，用于产生一磁场，该定子固 |
| 34 | CN203261221U | 用于电涡流缓速器的定子线圈 | 2013.10.30 | 本实用新型提供一种用于电涡流缓速器的定子线圈，该定子线圈包括绕制形成一圆筒形的导线，该导线由四根紧固 |
| 35 | CN103368356A | 电涡流缓速器及使用该电涡流缓速器的交通设备 | 2013.10.23 | 本发明公开一种电涡流缓速器，包括：定子和转子，该定子固定于一定子轴套上，该转子固定于一转子轴套上，该 |
| 36 | CN302588315S | 用于缓速器的定子支撑架 | 2013.09.25 | 1.外观设计产品的名称：用于缓速器的定子支撑架。2.外观设计产品的用途：用于缓速器的定子支撑架，用于 |
| 37 | CN203219163U | 用于交通工具上缓速器的定子及缓速器 | 2013.09.25 | 本实用新型公开一种用于交通工具上缓速器的定子及缓速器。用于交通工具上缓速器的定子，包括：至少一极柱， |
| 38 | CN203206094U | 电涡流缓速器及使用该电涡流缓速器的交通设备 | 2013.09.18 | 本实用新型公开一种电涡流缓速器及使用该电涡流缓速器的交通设备，其中，电涡流缓速器，包括定子和转子，该 |
| 39 | CN203206091U | 一种用于汽车缓速器上的转子 | 2013.09.18 | 本实用新型公开一种用于汽车缓速器上的转子，该转子包括：一个工作面，一个支撑面，一法兰通过支撑臂与工作 |
| 40 | CN203027034U | 定子总成及使用该定子总成的缓速器 | 2013.06.26 | 本实用新型提供一种定子总成，包括：至少一磁极，该磁极的圆周外侧绕制有若干匝线圈，该磁极直接与一安装盘 |
| 41 | CN203023321U | 一种用于交通工具的一体式法兰 | 2013.06.26 | 本实用新型公开一种用于交通工具的一体式法兰，所述一体式法兰为设有中空腔的圆柱形，中空腔用于套设传动轴 |
| 42 | CN103166421A | 具有自发电功能的缓速器 | 2013.06.19 | 本发明公开一种具有自发电功能的缓速器，其特征在于，包括：一定子总成，该定子总成包括至少一磁极，该磁极 |
| 43 | CN103158562A | 用于交通工具的具有自发电功能的缓速器 | 2013.06.19 | 本发明公开一种用于交通工具的缓速器，包括：一缓速器定子总成，该缓速器定子总成包括偶数个磁极，该磁极均 |
| 44 | CN103166422A | 一种具有自发电功能的缓速器 | 2013.06.19 | 本发明公开一种用于交通工具的具有自发电功能的缓速器，包括：缓速器定子总成以及缓速器转子，其特征在于， |
| 45 | CN302440843S | 用于缓速器的转子 | 2013.05.22 | 1．本外观设计产品的名称：用于缓速器的转子。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于缓速器的转子 |
| 46 | CN302440844S | 用于缓速器的法兰 | 2013.05.22 | 1．本外观设计产品的名称：用于缓速器的法兰。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于用于缓速器的 |
| 47 | CN302340617S | 用于交通工具的缓速器 | 2013.03.06 | 1．本外观设计产品的名称：用于交通工具的缓速器。2．本外观设计产品的用途：用于各种交通工具内部，用于 |
| 48 | CN202679216U | 一种具有自发电功能的缓速器 | 2013.01.16 | 本实用新型公开一种用于交通工具的具有自发电功能的缓速器，包括：缓速器定子总成以及缓速器转子，其特征在 |
| 49 | CN202663275U | 用于交通工具的具有自发电功能的缓速器 | 2013.01.09 | 本实用新型公开一种用于交通工具的缓速器，包括：一缓速器定子总成，该缓速器定子总成包括偶数个磁极，该磁 |
| 50 | CN202602514U | 电涡流缓速器及使用该电涡流缓速器的交通设备 | 2012.12.12 | 本实用新型公开一种电涡流缓速器及使用该电涡流缓速器的交通设备。一种电涡流缓速器，包括：定子和转子，该 |
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